Maandag 20 februari starten te Viersel de werken voor de aanleg van twee toegangspoorten op de Herentalsebaan (ter hoogte van de Watersportlaan / Venstraat en van de Parochiestraat / Vilderhaag).

Hierbij zouden echter gedurende minstens 14 weken (want onder voorbehoud van weerverlet en onvoorziene omstandigheden) de kruispunten volledig worden afgesloten en alle doorgaand verkeer worden omgeleid langs de N14 (Massenhoven) en de Vierselbaan.

Vlaams Belang Zandhoven bracht dit bij monde van haar voorzitter Paul Stulens op de agenda van de voorbije gemeenteraad van 26 januari, en stelde er voor om de aannemer de opdracht te geven om tijdens de aanleg de Herentalsebaan in geen geval te onderbreken en steeds één rijvak vrij te houden dat in beide richtingen afwisselend zou kunnen gebruikt worden door middel van verkeerslichten. Vlaams Belang werd hierin gesteund door N-VA bij monde van gemeenteraadslid Ward Peeters.

De argumenten hiervoor zijn immers zeer duidelijk. Zowel handelaars als bewoners van Viersel zijn absoluut niet gebaat met nog eens een onderbreking van de Herentalsebaan . De handelaars hebben noodgedwongen reeds de onderbreking bij de bouw van de brug over het kanaal moeten overleven. Een nieuwe omleiding is dan ook uit den boze. Bovendien komt er ook nog een omleiding door werken op de baan naar Nijlen, en is ook het verkeer op de N14 over de brug van Massenhoven tijdens de spitsuren meer dan verzadigd. En het is trouwens bewezen dat het anders kan: de middenberm in de Dennenlaan ter hoogte van de Keulsebaan werd ook aangelegd zonder dat de Dennenlaan werd onderbroken !

Dit werd echter door de burgemeester weggewuifd: van de Venstraat naar de Watersportlaan zouden ook één of enkele buizen moeten gestoken worden (alsof dit zeven weken, laat staan zelfs een ganse week zou duren !) en bij de aanleg was de Dennenlaan veel breder dan de Herentalsebaan is ter hoogte van de Parochiestraat !

Doordat hierdoor vele mensen in de problemen zouden komen, stelde Dominic Rooms, in naam van vele inwoners, handelaars en klanten, een petitie-verzoekschrift op, gericht aan het College van Burgemeester en Schepenen, waarbij wordt verzocht om de Herentalsebaan tijdens de aanleg niet te laten onderbreken en steeds één rijvak vrij te houden dat dan in beide richtingen afwisselend zou kunnen gebruikt worden door middel van verkeerslichten, en om een eventueel toch noodzakelijke onderbreking tot het strikte minimum te laten beperken. Deze petitie lag ter ondertekening in “’t Vierseliertje” en in “Café De Cruyk” tot 15 februari.

Om deze petitie ten volle te steunen werd dan op 8 februari door Vlaams Belang in Viersel ook een brief gebust waarbij alle inwoners, handelaars, zelfstandigen, klanten verzocht werden deze petitie mee te ondertekenen.

Op amper één week tijd werd de petitie toch door maar liefst 368 personen ondertekend, waarbij 220 inwoners van Viersel.

Uit tijdsgebrek, maar ook uit dank voor de hulp, verzocht Dominic aan Paul Stulens om deze petitie te overhandigen op het gemeentehuis, hetgeen dan ook vandaag is gebeurd.

Vlaams Belang zal dit trouwens nogmaals op de agenda plaatsen van de gemeenteraad van donderdag 23 februari teneinde te horen of aan dit verzoek toch nog enig gehoor zal gegeven worden.